Hibridinis VTOL fiksuotų sparnų pramoninis dronas

YIHANG gamyklos Kinijoje siūlomas hibridinis VTOL fiksuotų sparnų pramoninis dronas sujungia du darbo režimus vienoje orlaivio platformoje. Vertikalus kilimas ir tūpimas leidžia dislokuoti iš tinkamų vietų be įprasto kilimo ir tūpimo tako, o skrydis fiksuotais sparnais užtikrina efektyvų kruizinį našumą ilgesnėms misijoms. Jo santykinai didelė naudingoji apkrova ir konfigūruojama naudingosios apkrovos sąsaja leidžia pritaikyti orlaivį skirtingiems įrangos reikalavimams nekeičiant pagrindinio lėktuvo korpuso.

Platforma skirta profesionaliems operatoriams, kuriems reikia didesnio diegimo lankstumo nei įprastiems fiksuoto sparno UAV ir ilgesnio skrydžio laiko nei įprastoms kelių rotorių platformoms. Naudingosios apkrovos parinkimas, skrydžio konfigūracija ir misijos planavimas gali būti koreguojami pagal numatomas eksploatavimo sąlygas.

Techninės specifikacijos

Naudingosios apkrovos programa

Pagrindinės savybės

1. VTOL dislokavimas ir fiksuoto sparno kruizas

Orlaivis kyla ir leidžiasi vertikaliai, todėl nebereikia įprasto kilimo ir tūpimo tako, katapultos ar paleidimo bėgio. Po pakilimo jis pereina prie fiksuoto sparno kruizinio skrydžio ilgesniam skrydžiui.

2. Maksimali apkrova 30 kg

Didžiausia 30 kg naudingoji apkrova užtikrina profesionalią ryšių, vaizdo gavimo ir matavimo įrangą. Faktinė naudingoji apkrova priklauso nuo įrangos svorio, galios reikalavimų, įrengimo konfigūracijos ir eksploatavimo sąlygų.

3. Iki 6 valandų ištvermės

Nurodytomis sąlygomis orlaivis gali ištverti iki 6 valandų. Ištvermė dideliame aukštyje yra maždaug 4–6 valandos, priklausomai nuo aukščio, naudingosios apkrovos, skrydžio profilio ir aplinkos sąlygų.

4. Modulinės misijos naudingos apkrovos

Naudingosios apkrovos sistemoje gali tilpti suderinamos 4G/5G ryšio bazinės stotys, EO/IR gimbalai, įstrižinės apžvalgos kameros ir pasirinktos trečiųjų šalių naudingosios apkrovos. YIHANG gali įvertinti integravimo reikalavimus pagal naudingosios apkrovos svorį, matmenis, energijos suvartojimą ir sąsajas.

Naudingojo krovinio konfigūracija

Hibridinis VTOL fiksuoto sparno pramoninis dronas gali būti sukonfigūruotas su skirtinga misijos įranga pagal eksploatacinius reikalavimus.

Oro ryšių bazinė stotis Suderinamą 4G/5G ryšio naudingą apkrovą galima integruoti, kad būtų galima laikinai aprėpti oro ryšį, kai įprastinė antžeminė infrastruktūra nepasiekiama arba sutrinka.

EO/IR Gimbal Elektrooptinės ir infraraudonųjų spindulių sistemos gali užtikrinti matomą ir šiluminį vaizdą nuotoliniam stebėjimui, paieškos operacijoms ir situacijos įvertinimui.

Įstriža apžvalgos kamera Įstrižinės vaizdo gavimo sistemos gali palaikyti oro tyrimą, žemėlapių sudarymą, 3D rekonstrukciją ir vietos dokumentaciją po įvykio.

Trečiųjų šalių naudingieji kroviniai Pasirinktą trečiųjų šalių įrangą galima integruoti, atsižvelgiant į mechaninio tvirtinimo, orlaivio balanso, elektros energijos ir ryšio sąsajos reikalavimus.

Produkto programos

Avariniai ryšiai

Orlaivyje gali būti suderinama oro ryšio įranga, kuri palaiko laikiną ryšio aprėptį po žemės drebėjimų, potvynių, laukinių gaisrų ar kitų įvykių, kurie turi įtakos antžeminei ryšių infrastruktūrai.

Nelaimių paieška ir gelbėjimas

EO/IR naudingosios apkrovos gali užtikrinti matomą ir šiluminį stebėjimą vietose, kurios sunkiai pasiekiamos nuo žemės, taip padedant paieškos, vertinimo ir koordinavimo veiklai.

Apžvalgos iš oro ir žemėlapių sudarymas

Suderinamos tyrimų naudingosios apkrovos gali būti naudojamos duomenims iš oro rinkti, topografiniam žemėlapiui sudaryti, 3D modeliavimui ir vertinimui po nelaimės.

Infrastruktūros apžiūra

Ilgaamžė platforma gali palaikyti išplėstinius tikrinimo maršrutus, apimančius elektros linijas, vamzdynus, perdavimo konstrukcijas ir kitus infrastruktūros objektus.

Nuotolinės zonos stebėjimas

Dėl VTOL konfigūracijos ir išplėstinės kruizinės galios platforma tinka tam tikroms stebėjimo misijoms atokiose arba ribotos infrastruktūros vietose, atsižvelgiant į vietinius eksploatavimo reikalavimus.

Skrydžių valdymo ir operacinės sistemos

Lėktuvas palaiko rankinį skrydį, maršruto tašku pagrįstą skrydį ir taško ir skrydžio valdymą. Sukonfigūruotos skrydžio valdymo funkcijos apima autonominį kilimą ir tūpimą bei realiojo laiko telemetrijos grįžtamąjį ryšį.

Kelio punkto planavimas gali būti naudojamas pakartotiniam tikrinimui, žvalgymui ir maršrutų stebėjimui. Automatinio grįžimo funkcijos taip pat gali būti sukonfigūruotos pagal skrydžio valdymo sistemą ir misijos reikalavimus.

Aplinkos ir konstrukcijų projektavimas

Orlaivyje naudojamas anglies pluošto kompozicinis sklandymas ir dviejų cilindrų dvitaktis stūmoklinis variklis. Jo nurodytas darbinės temperatūros diapazonas yra nuo -20°C iki 55°C, su IP54 apsauga ir 5 lygio atsparumu vėjui kilimo ir tūpimo metu.

Prieš dislokavimą turėtų būti įvertintos maksimalios tarnybos sąlygos kartu su naudingąja apkrova, aukštis virš jūros lygio, oru, operacijos vieta ir misijos konfigūracija.

Integracija ir OEM/ODM palaikymas

YIHANG teikia pasirinktas OEM / ODM ir naudingos apkrovos integravimo paslaugas pramoniniams UAV projektams. Galimas palaikymas gali apimti naudingosios apkrovos diegimą, skrydžio valdymo derinimą, valdymo sąsajos pritaikymą ir OEM prekės ženklą.

Integravimo reikalavimai gali būti vertinami pagal pasirinktą naudingą apkrovą, įskaitant jos svorį, matmenis, energijos suvartojimą, montavimo būdą ir ryšio sąsają.

DUK

Koks yra pagrindinis hibridinio VTOL fiksuoto sparno pramoninio drono privalumas?

Hibridinė konfigūracija apjungia vertikalų kilimą ir tūpimą su fiksuoto sparno kruiziniu skrydžiu. Tai leidžia dislokuoti iš tinkamų vietų be įprastos kilimo ir tūpimo tako infrastruktūros ir palaiko ilgesnės trukmės skrydį.

Kokia yra didžiausia orlaivio naudingoji apkrova?

Nurodyta maksimali naudingoji apkrova yra 30 kg. Faktinė naudingoji apkrova priklauso nuo įrangos konfigūracijos, galios reikalavimų, orlaivio balanso ir misijos sąlygų.

Kiek laiko orlaivis gali skristi?

Nurodyta maksimali ištvermė yra iki 6 valandų kruizo metu, o maždaug 4–6 valandos skrydžiams dideliame aukštyje, priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų.

Kokius naudingus krovinius galima integruoti?

Platforma palaiko suderinamas 4G/5G ryšio bazines stotis, EO/IR gimbalus, įstrižas apžvalgos kameras ir pasirinktus trečiųjų šalių krovinius.

Koks yra standartinis ryšio diapazonas?

Standartinė ryšio sistema nurodyta iki 100 km atstumu. Faktinis veikimas priklauso nuo reljefo, trukdžių, ryšio įrangos ir veikimo sąlygų.

Ar YIHANG gali pritaikyti orlaivį konkrečiam projektui?

Taip. YIHANG palaiko pasirinktus OEM/ODM projektus, įskaitant naudingosios apkrovos integravimą, skrydžio valdymo derinimą, valdymo sąsajos koregavimą ir OEM prekės ženklo kūrimą.