Pramoninės komunikacijos-relė VTOL dronas

The YIHANG factory’s YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone is a hybrid VTOL fixed-wing UAV designed for missions that require flexible deployment and extended flight time. Its vertical takeoff and landing configuration allows operation from suitable sites without a conventional runway, while fixed-wing cruise flight is used for longer-duration missions. The aircraft supports a 30kg maximum payload and can be configured with airborne communication equipment, EO/IR gimbals, oblique survey cameras and selected third-party payloads. This makes the YH-C80 a configurable platform for temporary communication coverage, remote observation, surveying and disaster assessment.

Techninės specifikacijos

Programos naudingoji apkrova

Pagrindinės savybės

1. VTOL diegimas naudojant fiksuoto sparno kruizą

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL dronas gali pakilti ir nusileisti vertikaliai be įprasto kilimo ir tūpimo tako, katapultos ar paleidimo bėgio. Po pakilimo jis pereina prie fiksuoto sparno skrydžio kruizinėms misijoms, derindamas lankstų dislokavimą ir ilgesnės trukmės skrydžius.

2. 30 kg naudingoji apkrova su iki 6 valandų ištverme

YH-C80, kurio nurodyta maksimali naudingoji apkrova yra 30 kg, ir iki 6 valandų kruizinio ištvermės, yra sukonfigūruotas misijoms, kurioms reikia ilgesnio skrydžio laiko, vežant profesionalią įrangą. Faktinė ištvermė priklauso nuo naudingosios apkrovos, aukščio, skrydžio greičio, oro ir misijos profilio.

3. Modulinė naudingosios apkrovos konfigūracija

Lėktuvas gali gabenti skirtingą misijos įrangą, įskaitant oro 4G / 5G ryšio bazines stotis, EO / IR gimbalus, įstrižas apžvalgos kameras ir pasirinktus trečiųjų šalių krovinius. Naudingosios apkrovos integravimas gali būti sukonfigūruotas pagal svorį, galią, tvirtinimo ir sąsajos reikalavimus.

4. Išplėstinė ryšio galimybė

Standartinė ryšio sistema nurodyta iki 100 km atstumu. Faktinis ryšio našumas priklauso nuo reljefo, trukdžių, įrangos konfigūracijos ir veikimo sąlygų. Išplėstinė ryšio galimybė skirta palaikyti nuotolines pramonės ir avarines misijas, kuriose svarbus patikimas orlaivio ir žemės ryšys.

Misijos naudingojo krovinio konfigūracija

YH-C80 sukurtas remiantis keičiama misijos įranga, o ne fiksuota naudingojo krovinio konfigūracija.

Avarinės komunikacijos naudingosios apkrovos gali apimti oro 4G / 5G ryšio bazines stotis, skirtas laikinai palaikyti ryšį tose vietose, kur pažeista antžeminė infrastruktūra arba ji nepasiekiama.

EO/IR gimbalai suteikia matomos šviesos ir terminio vaizdo gavimo galimybes paieškai ir gelbėjimui, nuotoliniam stebėjimui ir nelaimių įvertinimui.

Įstrižinės apžvalgos kameros gali būti naudojamos žvalgymui iš oro, 3D rekonstrukcijai, topografiniam žemėlapiui sudaryti ir vietos dokumentacijai po nelaimės.

Atsižvelgiant į specialius reikalavimus, trečiųjų šalių naudingos apkrovos taip pat gali būti įvertintos, kad jos būtų integruotos pagal naudingojo krovinio svorį, matmenis, energijos suvartojimą, montavimo struktūrą ir ryšio sąsajas.

Išplėstinė misijos galimybė

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL dronas yra pritaikytas operacijoms, kai pakartotiniai trumpi skrydžiai apribotų misijos efektyvumą. Jo fiksuotų sparnų kruizinė konfigūracija leidžia orlaiviui išlikti ore ilgą laiką, o VTOL sistema suteikia didesnį lankstumą dislokavimo vietoje.

Pateiktoje specifikacijoje nurodytas 50+ km² aprėpties pajėgumas vienam skrydžiui atitinkamomis misijos sąlygomis. Faktinė aprėptis priklauso nuo skrydžio aukščio, maršruto planavimo, kruizinio greičio, naudingosios apkrovos ir misijos duomenų rinkimo reikalavimų.

Ryšiui ir stebėjimui nuotoliniu būdu 100 km standartinis ryšio diapazonas užtikrina didesnį orlaivio ir žemės ryšį, atsižvelgiant į pasirinktą ryšių sistemą, reljefą ir vietinius veikimo reikalavimus.

Sukurta pramoninėms operacijoms lauke

Orlaivyje naudojamas anglies pluošto kompozicinis sklandymas ir dviejų cilindrų dvitaktis stūmoklinis variklis. Jo nurodytas darbinės temperatūros diapazonas yra nuo -20°C iki 55°C, su IP54 apsauga ir 5 lygio atsparumu vėjui kilimo ir tūpimo metu.

Dėl šių specifikacijų platforma tinka įvairiai lauko pramoninei aplinkai. Faktinis diegimas turėtų būti atliekamas atsižvelgiant į orą, naudingosios apkrovos konfigūraciją, vietos sąlygas ir gamintojo nustatytas veikimo ribas.

Skrydžių valdymas ir misijos planavimas

YH-C80 palaiko rankinį skrydį, maršruto tašku pagrįstą skrydį ir tiesioginį skrydį. Sukonfigūruotoje skrydžio valdymo sistemoje yra automatinio kilimo ir tūpimo funkcijos bei realiojo laiko telemetrijos grįžtamasis ryšys.

Planuojamose žvalgybos, stebėjimo ar ryšio misijose gali būti naudojami iš anksto nustatyti maršrutai, siekiant sumažinti pasikartojančių rankinių skrydžių skaičių ir išlaikyti nuoseklias misijos procedūras.

Misijos scenarijai

YH-C80 galima konfigūruoti įvairių tipų pramoninėms ir avarinėms operacijoms.

Atkuriant avarinį ryšį naudojama oru siunčiama ryšio naudingoji apkrova, kad būtų užtikrintas laikinas ryšys, kai sutrinka antžeminio ryšio infrastruktūra.

Paieškos ir gelbėjimo misijos gali naudoti EO / IR naudingąsias apkrovas, kad būtų galima stebėti ir šilumą atokiose arba sunkiai pasiekiamose vietose.

Atliekant žvalgybą ir žemėlapių sudarymą iš oro, galima naudoti įstrižas matavimo kameras duomenims iš oro gauti, 3D modeliavimui ir vertinimui po nelaimės.

Atliekant infrastruktūros patikrinimą, orlaivio ilgaamžiškumas gali būti naudojamas tikrinant maršrutus, apimančius elektros linijas, vamzdynus, perdavimo bokštus ir kitus išplėstinius išteklius.

Laukinių gaisrų ir aplinkos stebėjimas gali naudoti suderinamas vaizdų naudingas apkrovas, kad būtų galima ilgai stebėti ir įvertinti situaciją.

Naudingojo krovinio integravimas ir OEM/ODM

YIHANG palaiko pasirinktus OĮG/ODM ir naudingojo krovinio integravimo projektus, skirtus platintojams, sistemų integratoriams ir pramoniniams UAV operatoriams.

Tinkinimas gali apimti naudingosios apkrovos integravimą, skrydžio valdymo derinimą, valdymo sąsajos koregavimą ir OEM prekės ženklą. Kiekvienas projektas gali būti įvertintas pagal naudingosios apkrovos svorį, galios reikalavimus, įrengimo struktūrą, ryšio sąsajas ir numatomą misijos profilį.

DUK

Kam skirtas YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL dronas?

YH-C80 yra skirtas pramoninėms misijoms, kurioms reikalingas VTOL diegimas, ilgesnė skrydžio ištvermė ir konfigūruojama naudingoji apkrova, įskaitant avarinius ryšius, oro stebėjimą, paiešką ir gelbėjimą bei infrastruktūros patikrinimą.

Kaip YH-C80 pakyla ir nusileidžia?

Orlaivis naudoja vertikalų kilimą ir tūpimą, leidžiantį skristi iš tinkamų vietų be įprasto kilimo ir tūpimo tako, katapultos ar paleidimo bėgio. Tada jis pereina prie fiksuoto sparno kruizinio skrydžio ilgesnėms misijoms.

Kokius krovinius gali gabenti YH-C80?

YH-C80 gali sverti 30 kg ir gali palaikyti suderinamą 4G / 5G ryšio įrangą, EO / IR gimbalus, įstrižas apžvalgos kameras ir pasirinktus trečiųjų šalių krovinius.

Kiek laiko YH-C80 gali išlikti ore?

Nurodyta maksimali ištvermė iki 6 valandų kruizo metu. Faktinė ištvermė priklauso nuo naudingosios apkrovos, aukščio, greičio, oro sąlygų, degalų būklės ir misijos profilio.

Koks yra YH-C80 ryšio diapazonas?

Standartinė ryšio sistema nurodyta iki 100 km atstumu. Faktinis atstumas priklauso nuo reljefo, trukdžių, sistemos konfigūracijos ir veikimo sąlygų.

Ar YIHANG gali pritaikyti YH-C80?